Análisis del desempeño y seguimiento del proyecto: Ampliación y rehabilitación de la Ruta Nacional N°1, Carretera Interamericana Norte, sección: Limonal – Cañas
Fecha
2024-06
Tipo
informe técnico
Autores
Fonseca Chaves, Francisco
Sanabria Sandino, Jairo
Sequeira Rojas, Wendy
Título de la revista
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Editor
Resumen
Sobre la seguridad vial del proyecto: Se identificaron incumplimientos en los materiales utilizados para
la demarcación del proyecto, principalmente en los materiales termoplásticos.
Además, durante la auditoría se evidenció que el nivel de contención de las barreras medianeras era
menor al nivel requerido para la ruta del proyecto. Sin embargo, la Unidad Ejecutora realizó un cambio
en estas que permite mejorar la seguridad vial de los usuarios en caso de un accidente.
Sobre el desempeño del pavimento: Al realizar los ensayos de deflectometría en algunas secciones
del pavimento se logró evidenciar que la transferencia de carga de las losas evaluadas por el
LanammeUCR presenta un comportamiento adecuado para un proyecto de obra nueva. Sin embargo,
el LanammeUCR además evaluó la fricción del pavimento donde se notaron valores por debajo de los
recomendados. Es importante mencionar que estos parámetros no son de índole contractual.
Además, se realizaron ensayos de regularidad superficial en varias secciones de la vía, por parte del
LanammeUCR y se pudo evidenciar que algunos de los valores de IRI obtenidos superan el límite
especificado, sin embargo, ningún valor superó un nivel de multa del 5%.
Finalmente, se revisó la capacidad de transferencia de carga de las losas del pavimento y se determinó
que los valores obtenidos son adecuados para un proyecto de obra nueva.
Sobre el seguimiento al proyecto: Durante el periodo de corrección de defectos, que venció en marzo
de 2024, se evidencia que existen algunas obras pendientes que a la fecha no han sido subsanadas
como marginales, drenajes y temas relativos a seguridad vial
Descripción
Palabras clave
EIC-Lanamme-INF-0284-2024, Auditoría Técnica, seguridad vial, termoplástico, juntas, IR