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INFORME DE ANÁLISIS DE RESULTADOS DE RETRORREFLEXIÓN HORIZONTAL EN LA PISTA DEL AEROPUERTO JUAN SANTAMARÍA PARA AERIS COSTA RICA S.A.

dc.creatorZamora Rojas, Javier
dc.creatorJiménez Romero, Diana
dc.creatorLoría Salazar, Luis Guillermo
dc.date.accessioned2017-08-25T15:53:54Z
dc.date.available2017-08-25T15:53:54Z
dc.date.created2017-08-25T15:53:54Z
dc.date.issued2012-03
dc.description.abstractEl presente informe muestra el análisis de los resultados del desempeño de la demarcación vial en la pista del Aeropuerto Juan Santamaría, a través del parámetro de retrorreflexión, medido en milicandelas por lux por metro cuadrado (mcd/lx/m2). Las mediciones fueron realizadas por el Laboratorio de Campo del LanammeUCR, de acuerdo a las especificaciones solicitadas por AERIS Costa Rica S.A., y los resultados del ensayo corresponden al informe 1-1108-12 del LanammeUCR. El análisis de los resultados fue realizado por la Unidad de Seguridad Vial y Transporte del PITRA-LanammeUCR. Las líneas en la pista del aeropuerto que se evaluaron fueron: línea de borde al norte (sentido 07-25), línea de borde al sur (sentido 25-07), línea de centro (evaluada en ambos sentidos), líneas de visado en ambas cabeceras 07 y 25, líneas del inicio de pista de la cabecera 07, y la línea en forma de gota en la cabecera 25. El valor mínimo de retrorreflexión horizontal especificado por AERIS fue de 300 mcd/m2/lx.
dc.description.abstractThe present report shows the analysis of the results of the road marking performance at Juan Santamaría Airport, using the retro-reflection index, measured in milicandelas per lux per square meter (mcd / lx / m2). The measurements were performed by the Field Laboratory of LanammeUCR, according to the specifications requested by AERIS Costa Rica S.A., and the test results correspond to LanammeUCR report 1-1108-12. The analysis of the results was carried out by the Road Safety and Transportation Unit of PITRA-LanammeUCR. The lines on the airport runway that were evaluated are: border line to the north (direction 07-25), border line to the south (direction 25-07), center line (evaluated in both directions), sight lines in Both header 07 and 25, runway start lines of header 07, and drop line in header 25. The minimum horizontal retro-reflection value specified by AERIS was 300 mcd / m2 / lx.
dc.description.procedenceUCR::Vicerrectoría de Investigación::Unidades de Investigación::Ingeniería::LanammeUCR
dc.identifier.citationhttps://www.lanamme.ucr.ac.cr/repositorio/handle/50625112500/769
dc.languagees
dc.publisherLaboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR)
dc.relation;LM-PI-SVT-001-12
dc.rightsacceso abierto
dc.subjectPITRA
dc.subjectRetrorreflexión
dc.subjectdemarcación vial
dc.subjectaeropuerto
dc.subjectRetro - reflection
dc.subjectroad marking
dc.subjectairport
dc.titleINFORME DE ANÁLISIS DE RESULTADOS DE RETRORREFLEXIÓN HORIZONTAL EN LA PISTA DEL AEROPUERTO JUAN SANTAMARÍA PARA AERIS COSTA RICA S.A.
dc.typeinforme técnico

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