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Recolección en tiempo real de datos de telemetría y rastreo en el transporte público

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Authors

Abarca Calderón, Fabián
Cordero Méndez, Adrián
Murillo Mamani, Edson Joao

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Este artículo propone el diseño de un servidor web y la especificación de una interfaz de programación de aplicaciones (API) llamada Databús v1.0 para la recolección de datos de telemetría y rastreo vehicular en un sistema inteligente de transporte público, desarrollados a partir de la investigación de estándares, tecnologías y modelos de datos y de comunicación aptos para el transporte público y basados en principios de diseño orientados a la interoperabilidad y la neutralidad tecnológica. Un subconjunto de la propuesta es implementado en el plan piloto de un sistema de información para el servicio de buses del campus de la Universidad de Costa Rica, con el objetivo de proveer datos GTFS Realtime, una especificación de datos en tiempo real para uso de aplicaciones de planificación de viajes intermodales y otros medios de difusión, como páginas web y pantallas. Como complemento al sistema, diseñamos también la aplicación móvil Databús para uso de los conductores de los autobuses, como alternativa básica y de bajo costo de un equipo de telemetría y rastreo.
This article proposes the design of a web server and the specification of an Application Programming Interface (API) called Databús v1.0 for the collection of telemetry and vehicle tracking data in an intelligent public transportation system. These are developed based on the research of standards, technologies, and data and communication models suitable for public transportation, and based on design principles oriented towards interoperability and technological neutrality. A subset of the proposal is implemented in the pilot plan of an information system for the bus service on the campus of the University of Costa Rica, with the aim of providing GTFS Realtime, a real-time data specification for use in intermodal trip planning applications and other distribution media, such as web pages and screens. As a complement to the system, we also designed the Databús mobile application for use by bus drivers, as a basic and low-cost alternative to telemetry and tracking equipment.

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Keywords

transporte público, ingeniería de sistemas, sistemas inteligentes de transporte público, GTFS, API, ARC-IT, arquitecturas tecnológicas, GTFS, transporte público inteligente

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