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Informe de Auditoría Técnica Desempeño de la estructura de pavimento y seguridad vial del proyecto Construcción Paso a desnivel en la intersección Guadalupe, Ruta Nacional No. 39 Licitación ITB-CRPC-96800-2018

dc.creatorSequeira Rojas, Wendy
dc.creatorGuerrero Aguilera, Sergio
dc.creatorFonseca Chaves, Francisco
dc.creatorMurillo Contreras, Fiorella
dc.date.accessioned2022-07-21T14:34:53Z
dc.date.available2022-07-21T14:34:53Z
dc.date.created2022-07-21T14:34:53Z
dc.date.issued2022-05
dc.description.abstractEl informe de Auditoría Técnica desarrolla un análisis de desempeño de la estructura de pavimento basado en ensayos de campo posterior a la ejecución de las obras, haciendo énfasis en la capacidad funcional (regularidad y fricción superficial) y estructural del pavimento del proyecto. Además, se desarrollan dos hallazgos relacionados con el desempeño de los trabajos ejecutados una vez entrado en funcionamiento el proyecto y un hallazgo en la seguridad vial del proyecto realizados por la Unidad de Seguridad Vial y Transporte del LanammeUCR durante el periodo de la auditoría. Específicamente, en cuanto a la regularidad superficial del proyecto, se observó el cumplimiento en valores individuales de IRI y media fijas de los carriles del tronco principal del proyecto, a excepción de la media fija de IRI del carril externo en el sentido San Pedro - Calle Blancos la cual presentó incumplimiento. En relación con la condición de fricción superficial, el diagnóstico realizado evidenció una condición buena del parámetro de fricción superficial en 4 carriles del tronco principal del proyecto. Por otra parte, en cuanto a la capacidad estructural del proyecto, se identificaron algunas de las secciones de la obra con un riesgo potencial bajo de que la estructura de pavimento tenga una capacidad estructural menor a la requerida para satisfacer las cargas de tránsito a las que se va a ver sometida durante toda la vida útil establecida para el proyecto, especialmente en los extremos. En relación con el desempeño de los trabajos ejecutados, se identificaron deterioros prematuros en la capa de ruedo de la rampa Guadalupe - San Pedro ubicada en el eje 9 del proyecto. Finalmente, referente al tema de seguridad vial se mencionan aspectos relacionados con documentación técnica de los sistemas de contención vehicular.
dc.description.procedenceUCR::Vicerrectoría de Investigación::Unidades de Investigación::Ingeniería::LanammeUCR
dc.identifier.citationhttps://www.lanamme.ucr.ac.cr/repositorio/handle/50625112500/2348
dc.languagees
dc.publisherLaboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR)
dc.publisherLaboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR)
dc.rightsacceso abierto
dc.subjectUnidad de Auditoría Técnica
dc.subjectInforme de Auditoría Técnica
dc.subjectAuditoría Técnica
dc.subjectDesempeño
dc.subjectRegularidad
dc.subjectSuperficial
dc.subjectFricción siperficial
dc.subjectDeterioros
dc.subjectSeguridad Vial
dc.subjectINF-LM-D-0005-2021
dc.titleInforme de Auditoría Técnica Desempeño de la estructura de pavimento y seguridad vial del proyecto Construcción Paso a desnivel en la intersección Guadalupe, Ruta Nacional No. 39 Licitación ITB-CRPC-96800-2018
dc.typeinforme técnico

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