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Evaluación de las práticas constructivas de conservación vial, zonas 1-3, 2-4, 4.1, 4-2 Y 4-3

dc.creatorChaverri Jiménez, Jenny
dc.creatorAcosta Hernández, Erick
dc.date.accessioned2018-08-30T16:05:17Z
dc.date.available2018-08-30T16:05:17Z
dc.date.created2018-08-30T16:05:17Z
dc.date.issued2009-12
dc.description.abstractLa reconstrucción de carreteras con actividades de mantenimiento de conservación vial evidencian la ausencia de un Sistema de Administración de Carreteras (SAC) que sirva de herramienta para conocer de previo las necesidades de reconstrucción y mantenimiento de la red vial nacional, que permita ejecutar los trabajos bajo una figura de contratación técnica y financiera acorde con las necesidades de cada vía y no bajo un contrato cuyo objeto es específicamente el mantenimiento. Los temas tratados en las observaciones y hallazgos evidenciados en este informe ya han sido tratados en informes previos emitidos por la Unidad de Auditoría del LanammeUCR (desde el año 2003). Esta situación permite establecer que la Administración (MOPT-CONAVI) no ha logrado ser efectiva en la totalidad de las acciones correctivas que ha emprendido con respecto a la seguridad vial en obras e incumplimientos del cartel para que se cumplan las especificaciones del cartel de licitación LP-01-2005 que guían el proceso de conservación vial.
dc.description.abstractThe reconstruction of roads with maintenance activities of road conservation evidence the absence of a Highway Administration System (SAC) that serves as a tool to know of previous reconstruction and maintenance needs of the national road network, which allows work to be carried out under a figure of technical and financial contracting according to the needs of each road and not under a contract whose purpose is specifically maintenance. The issues addressed in the observations and findings evidenced in this report have already been addressed in previous reports issued by the Audit Unit of the LanammeUCR (since 2003). This situation makes it possible to establish that the Administration (MOPT-CONAVI) has not been effective in all the corrective actions it has undertaken with respect to road safety in works and breaches of the cartel so that the specifications of the LP bidding poster are met -01-2005 that guide the road conservation process.
dc.description.procedenceUCR::Vicerrectoría de Investigación::Unidades de Investigación::Ingeniería::LanammeUCR
dc.identifier.citationhttps://www.lanamme.ucr.ac.cr/repositorio/handle/50625112500/1397
dc.languagees
dc.publisherLaboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR)
dc.relationLM-AT-050-09
dc.rightsacceso abierto
dc.subjectmantenimiento
dc.subjectseñalización
dc.subjectcontrol
dc.subjectmaintenance
dc.subjectroad marking
dc.titleEvaluación de las práticas constructivas de conservación vial, zonas 1-3, 2-4, 4.1, 4-2 Y 4-3
dc.typeinforme técnico

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