El ferrocarril al Pacífico: Un ente de regulación y desarrollo en crisis permanente (1880-1972)
| dc.creator | Botey Sobrado, Ana María | |
| dc.date | 2012-11-12 | |
| dc.date.accessioned | 2016-05-02T21:17:27Z | |
| dc.date.available | 2016-05-02T21:17:27Z | |
| dc.description | Se analiza el nacimiento del Ferrocarril al Pacífico, como una respuesta del Estado costarricense frente a la pérdida de injerencia dentro de la empresa del Ferrocarril al Atlántico, y su transformación en un instrumento al servicio de la plantación bananera. Se estudian las políticas del Estado y su relación con los estilos dedesarrollo imperantes en el período de estudio, las contradicciones y la lucha entre los diversos sectores sociales y económicos relacionados con el Ferrocarril al Pacífico. Contradicciones que crearon condiciones para una crisis permanente, que posibilitó el cierre del ferrocarril en la década de 1990. | es |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.identifier | http://revistas.ucr.ac.cr/index.php/anuario/article/view/1936 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/10669/18209 | |
| dc.language | spa | |
| dc.publisher | Universidad de Costa Rica | es |
| dc.relation | Anuario de Estudios Centroamericanos; Anuario de Estudios Centroamericanos, Vol. 25, No. 1 | |
| dc.rights | acceso abierto | |
| dc.source | Anuario de Estudios Centroamericanos; Anuario de Estudios Centroamericanos, Vol. 25, No. 1 (1999); 139-158 | en |
| dc.source | Anuario de Estudios Centroamericanos; Anuario de Estudios Centroamericanos, Vol. 25, No. 1 (1999); 139-158 | es |
| dc.source | Anuario de Estudios Centroamericanos; Anuario de Estudios Centroamericanos, Vol. 25, No. 1 (1999); 139-158 | pt-PT |
| dc.source | 2215-4175 | |
| dc.source | 0377-7316 | |
| dc.title | El ferrocarril al Pacífico: Un ente de regulación y desarrollo en crisis permanente (1880-1972) | es |
| dc.type | artículo original |