La inexactitud del número de Mach de la onda de choque en el tubo de choque

Abstract

Si un sistema de medición utilizado para medir un evento dinámico, es calibrado en régimen estacionario, los parámetros reportados no son adecuados para evaluar su exactitud operativa. El tubo de choque constituye uno de las vías para calibrar dinámicamente los sistemas de medición de presión, siendo el número de Mach de la onda de choque, uno de los parámetros relevantes en su caracterización como patrón dinámico de presión. La cuantificación experimental de la calidad del número de Mach en el prototipo de tubo de choque desarrollado en el marco de la tesis doctoral del Autor, fue una tarea previa imprescindible en su validación como patrón dinámico de presión ante la falta de consenso internacional.