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dc.creatorHernández Vega, Henry Napoleón
dc.creatorJiménez Romero, Diana
dc.date.accessioned2019-06-24T14:31:27Z
dc.date.available2019-06-24T14:31:27Z
dc.date.issued2018-10-20
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10669/77452
dc.description.abstractEl objetivo principal de esta ponencia es establecer, en términos generales, la situación actual de la movilidad no motorizada en el país. Se entiende movilidad no motorizada a la movilidad que se realiza a pie o en bicicleta. Se presentan externalidades relacionadas con el sistema de transporte, en términos de contaminación sonora, accidentes y lesiones, contaminación del aire y en términos de la salud mental y el bienestar. Se hace referencia a los grupos más vulnerables a los daños a la salud como efectos del transporte. Se hace referencia de la evaluación económica de la salud en proyectos y políticas del transporte y el espacio construido. La presente ponencia habla de la importancia de la movilidad no motorizada, en términos de equidad, salud, económicos y ambientales. Se hace referencia a lo que se debería de hacer respecto al planeamiento de la movilidad no motorizada y en la implementación de políticas públicas que deben de incluir a la intervención de la infraestructura y estudios de la movilidad no motorizada. Se incluyen estudios realizados en el país y finalmente se presentan limitaciones de información y temas pendientes. A pesar de que aproximadamente una cuarta parte de los viajes en la Gran Área Metropolitana son no motorizados, y de los beneficios de estos modos de transporte, el país no cuenta con institucionalidad dedicada a exclusivamente a la promoción de la movilidad a pie y en bicicleta. El país requiere liderazgo, de una institucionalidad adecuada y de herramientas técnico-legales para que se logre impulsar a la movilidad no motorizada. La evaluación de políticas y acciones en favor de la movilidad no motorizada debe de incorporar aspectos relacionados con la salud, equidad, medio ambiente y accesibilidad.es_ES
dc.description.sponsorshipEstado de la Nación///Costa Ricaes_ES
dc.language.isoeses_ES
dc.sourceInforme Estado de la Nación en Desarrollo Humano Sostenible 2018, Costa Ricaes_ES
dc.subjectPeatonalizaciónes_ES
dc.subjectMovilidad urbanaes_ES
dc.subjectTransporte urbanoes_ES
dc.subjectCosta Ricaes_ES
dc.subjectBicicletases_ES
dc.titleInforme Estado de la Nación en Desarrollo Humano Sostenible 2018: Movilidad peatonal y en bicicleta en Costa Ricaes_ES
dc.typeinforme técnico
dc.date.updated2019-06-19T15:16:00Z
dc.description.procedenceUCR::Vicerrectoría de Investigación::Unidades de Investigación::Ingeniería::Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR)es_ES


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